Чтиво

главная добавить в избранное частное фото карта сайта контакт


          

ОМСКОЙ ГОРНОЙ КОМИССИИ

(ОГК),2А,3900м РАСПОЛОЖЕН: в Киргизском хребте,в 4.5км восточнее в.КараТор(4213м). СОЕДИНЯЕТ: с севера - р.КараТор(р.Сокулук Ю) с юга - лед.ЧонТор(лед.Альпинистов) (р.ЧонТор) НАЗВАН: нет данных ПЕРВОПРОХОЖДЕНИЕ: нет данных Другие прохождения: 26мая 1991г туристами гУфы с запада на восток. ОТЧЕТЫ в библиотеках туристских клубов: нет данных Частота и преимущ. направление прохождения - посещается 4-5раз в год в основном с севера на юг. Концевые точки описания: с севера - скальные прижимы левого берега р.КараТор с юга - начало р.ЧонТор ниже морены. ПРОХОЖДЕНИЕ СО СТОРОНЫ р.КараТор (зап.): Подъем по каменистому руслу р.КараТор,в обход прижимов правого берега.Выше-река забита крупными камнями с которых,за- тем,можно выйти на правый травянистый склон.Далее путь лежит по сильно пересеченной морене.Пересечь по морене цирк на восток, по направлению к небольшому леднику с крутым(60-70*) коротким языком. Обойти язык справа по ходу,поднявшись 150м по осыпному склону 40*. Перевальный взлет-разрушенные скалы с узкими осыпными кулуарами.Камнепадоопасно:камни из-под ног.Подъем по кулуарам до седловины 200-250м при крутизне в верхней части до 50*. Перевальная седловина видна еще с зеленых полян долины КараТор. ВСЕГО С ЗАПАДА : Протяженность......................3,5км Перепад высот......................ор.400м - 2 - Время подъема......................4,5х.ч спуска..................ор.2,5-3х.ч Время движения со страховкой на подъеме в т.ч.попеременной,перильной.......нет на спуске в т.ч.попеременной,перильной.......нет пунктов страховки на подъеме.......нет на спуске.......нет категория трудности на подъеме.....2А на спуске.......2А Седловина перевала - каменисто-осыпная в гребне из разрушен- ных скал,тур находится на седловине. ПРОХОЖДЕНИЕ СО СТОРОНЫ лед.ЧонТор(р.ЧонТор) (вост.): Поднимаясь по тропам на гребнях морены ледника Чон- Тор,выйти к неширокому (200м) руслу ледника,ограниченному скальными отрожками справа от ледопадов ледника ЧонТор.Подъем по леднику (25-30*) приводит к месту соединения отрожков,обойдя зоны трещин и ледопадов.Движение в связках по закрытому ледни- ку.Поднявшись в цирк (открывается вид на перевал), надо пересечь его в юго-западном направлении (связки).Подъем на перевальную седловину по снежному склону протяженностью 250-300м и крутизной 30-40* (ор.1х.ч). ВСЕГО С ВОСТОКА : Протяженность......................4км Перепад высот......................ор.500м Время подъема..................ор.3,5-4х.ч спуска.......................2,5х.ч Время движения со страховкой на подъеме в т.ч.попеременной,перильной...ор.2-2,5х.ч на спуске в т.ч.попеременной,перильной.......2х.ч пунктов страховки на подъеме.......нет на спуске.......нет категория трудности на подъеме.....2А на спуске.......2А - 3 - ИТОГОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Протяженность.......................................7,5км Прохождение с севера на юг: перепад высот- набор..............ор.400м - сброс..............ор.500м время........................ ор.7 х.ч время движения со страховкой в т.ч.с попеременной,перильной.. 2,5х.ч пунктов страховки..................нет категория трудности................2А Прохождение с юга на север : перепад высот- набор..............ор.500м - сброс..............ор.400м время............................ор.6-7х.ч время движения со страховкой в т.ч. с попеременной,перильной..ор.2-2,5х.ч пунктов страховки..................нет категория трудности................2А Специальное снаряжение (на группу 8 чел.): ледорубы - 8шт обвязки - 8шт веревка осн - 2х40м карабины - 16шт Возможные места ночлегов - на зеленых полянах р.КараТор,на морене,на леднике верхнего цирка,на леднике ЧонТор Зап. выше ледопада,на скальном отрожке,спускающемся с ледника ЧонТор Зап. Рекомендуемые места ночлегов - перевал можно пройти за один день,при необходимости - ночевки на зеленых полянах р.Кара- Тор,на леднике верхнего цирка,на скальном отрожке правее ледни- ка ЧонТор. Несчастные случаи и аварийные ситуации - нет данных ПРИМЕЧАНИЯ: нет рисунка восточной стороны перевала из-за сильного тумана. Описание составлено по собственному прохождению 1991года.


Геннадий Герцев © 2005-